發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常,散熱器、散熱水管以及各個(gè)零部件有沒(méi)有滲漏,如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常而只是冷卻液少了,補(bǔ)足冷卻液后可以繼續(xù)行駛。如果開(kāi)一段時(shí)間之后,冷卻液又變少了,那么很有可能就是氣缸體有砂眼或者是穿孔,導(dǎo)致了冷卻液流失。
再有就是可以用手來(lái)觸摸上下水管的溫度來(lái)簡(jiǎn)單判斷故障的所在,如果兩個(gè)水管的溫差很大,那么很有就是節(jié)溫器的問(wèn)題,但是又不能買(mǎi)到合適的配件,那該怎么辦呢?我們可以先拆除節(jié)溫器來(lái)應(yīng)應(yīng)急,并將車(chē)開(kāi)往就近的維修廠或者4S店進(jìn)行更換新的配件。
再有就是如果汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)中有了空氣,就很容易形成氣阻,使得汽車(chē)散熱器循環(huán)不良,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高,那么這個(gè)時(shí)候就要進(jìn)行放氣,保持發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,小心打開(kāi)散熱器的蓋子,可以用濕毛巾蓋住蓋子緩慢擰松,等待有氣體往外冒的時(shí)候,可以暫停擰的動(dòng)作,這個(gè)時(shí)候的冷卻液會(huì)隨著氣體一起流出,但是不要計(jì)緊。反復(fù)多次操作,直到將氣體完全放完。我們可以用手摸上下水管的溫度來(lái)判定。如果故障被排除了,也要及時(shí)補(bǔ)充冷卻液,因?yàn)閯偛欧艢獾倪^(guò)程中流失了很多的冷卻液。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創(chuàng)Z03實(shí)拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 3保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬(wàn)元
- 42021廣州車(chē)展:保時(shí)捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車(chē)展首發(fā)亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動(dòng)車(chē)e:NP1 將亮相廣州車(chē)展
- 7凱迪拉克CT4原神聯(lián)名款車(chē)型 將于廣州車(chē)展亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2紐北SUV圈速新王 保時(shí)捷Cayenne Turbo GT