汽車發電機調節發電量

　　【太平洋汽車網】汽車發電機的輸出電量調節，是通過調節勵磁電流的大小來實現的。車輛啟動后，整車電器的用電供給，都是由車載發電機提供的。在汽車電器應用量不同的情況下，發電機對外輸出的電量也是不同的。

汽車用電量越大，則勵磁電流越大。汽車用電量越小，則勵磁電流越小。至于電壓調節器，實際上就是整流，保壓的作用，是對輸出電壓的作用，而不是控制源頭端。

汽車上廣泛使用交流發電機，使用時應注意以下幾點：

①經常清潔發電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。

②經常檢查與發電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。

③傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發電不足;過緊，易損壞皮帶和發電機軸承。

④安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。

⑤采用集成電路調節器時，發動機不運轉應立即關斷點火開關。

⑥絕不允許用“刮火”方法試驗是否發電。

⑦發電機有了故障不發電時，要及時排除，否則會造成更嚴重的故障。（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）