排氣制動閥原理是什么

　　【太平洋汽車網】排氣制動閥原理是：制動時，用閥門將發動機排氣管關閉，發動機曲軸強制進行旋轉運動，在壓縮和排氣行程時，空氣在氣缸內被壓縮，增加了 活塞排氣阻力，通過傳動系達到降低車速的目的。在關閉排氣管通道的同時，切斷燃油供應，所以下長坡使用該種制動，不但可以安全降速，而且還可以節省燃料。

排氣制動閥：是一個輔助 制動器，是汽車行車制動器的必要補充。排氣制動閥將發動機作一個 空氣壓縮機使用而產生制動力矩從而對汽車產生減速作用。一般安裝在排氣管中，在需要減速時關閉閥門以阻塞排氣通道而達到制動效果。它主要使用在礦山或山區公路行駛的汽車或常在交通情況復雜的城市街道上行駛的汽車。

其作用是在不使用或少使用行車制動器的條件下，使車輛速度降低或保持穩定，但不能將車輛緊急制停。排氣制動閥主要用于柴油車，因為發動機 壓縮比比較大，作為空壓機，其減速效果明顯。（圖/文/攝：太平洋汽車網 唐彥彥）