軒逸手剎和腳剎的區(qū)別是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】腳剎是車輛主制動器，剎車力的傳遞是剎車踏板的機械力傳遞給液壓器，剎車油液的液壓力通過管路傳遞到制動盤的制動器，剎車力度很大，而且腳剎控制輕松省力，是正常行駛中的制動裝置，它作用于全部輪子，液壓系統(tǒng)只有在發(fā)動機工作的時候起作用。手剎是輔助制動器，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進行制動。

腳剎是各個輪胎都起作用，駐車制動器一般都只是前輪或后輪起作用，除了個別的駐車制動器。行車時候車子的慣性和動力都很大，這時候要減速停車，就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動，腳剎是利用液壓原理的。

2020款新軒逸（詢底價|查參配），在駐車制動，手動版車型采用了手剎，至于其他車型，則全部采用腳剎。更為值得注意的是，在后制動上，全新軒逸的入門版兩款車型，也就是手動擋入門版、自動擋入門版，均采用的是鼓剎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）