比亞迪f3低速加減油一竄一竄

　　【太平洋汽車網】比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策）低速加減油一竄一竄的情況下需要檢查火嘴和點火線是否故障。

比亞迪f3采用三菱直列四缸/16氣門，MVV垂直渦流稀薄燃燒技術發動機，排量雖然比F3少了100ml，但是其功率卻增加了3KW，扭矩也與1.6LF3相同，在4500轉時發出134Nm的最大扭矩。這意味著它將擁有更低的油耗和更強勁的動力表現。

在實際駕駛中也能體會到這款發動機帶來的不俗動力，特別是發動機達到2500轉以上時，能明顯感到發動機帶來的充沛能量，速度得到快速提升。給配以5速手動變速器可以說是恰到好處，能完好的把動力傳遞到車輛全身，充分顯示F3白金版的實用主義。

F3白金版對于發動機噪音與隔音控制還是做足了功夫，其NVH靜音工程與車內多個隔音層，使得在嘈雜的交通狀況下車內也能享受一片相對寧靜的空間。　　而變速器的表現并沒有發動機這樣優異，檔位行程稍長，入檔還相對不夠順暢，略有生澀的感覺；油門與離合踏板相對偏硬，受力也不很均勻，可能會給在復雜城市路況的駕駛增加疲勞的感覺，對開慣了日本車的人可能也需要多的適應時間。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）