寶馬7系火花塞原廠是NGK嗎

　　【太平洋汽車網】寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）火花塞原廠是NGK。火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。

火花塞的工作過程是極其復雜的，大致可以分為四個階段：高壓電擊穿電極間的介質產生電火花；電弧高溫加熱混合氣后產生火焰核；火焰核成長變大；火焰核點燃混合氣。這個過程是在極短時間內（約千分之一秒）完成的，并且火花放電能量的大小直接決定混合氣的燃燒質量。這就好比點燃一堆木材，用火柴點很難點燃，而用火把點就很容易點燃，道理是一樣的。所以，是否有高質量的點火能量，是火花塞品質的主要衡量標準。

火花塞多長時間更換一次？

火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次，鎳合金的周期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可，而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。

并不是說火花塞到了規定的更換周期就不能用了，火花塞的性能衰減有一個過程，并不是突然就不行了。有些火花塞即使過了更換周期，發動機的性能還是沒有什么變化，這樣的火花塞也是可以繼續使用的；但也有些車型使用很短的時間，火花塞就不行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李水清）