五菱宏光S方向盤(pán)怎么調(diào)高低

2020-07-02 13:57:37 作者：xushuanghe

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】五菱宏光S方向盤(pán)調(diào)高低方法，在方向盤(pán)的下面有一個(gè)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，把開(kāi)關(guān)拉出來(lái)，方向盤(pán)就可以進(jìn)行微調(diào)，方向盤(pán)調(diào)整好后，一定要將方向盤(pán)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)關(guān)閉好。

五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光車(chē)型的基礎(chǔ)上推出的一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的車(chē)型。五菱宏光S以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實(shí)力表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商務(wù)車(chē)的傳統(tǒng)印象。五菱宏光S具有小巧、精細(xì)、實(shí)用等特點(diǎn)。
五菱宏光S分別搭載了來(lái)自通用汽車(chē)全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見(jiàn)，其動(dòng)力充沛。
五菱宏光S采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架，傳動(dòng)系統(tǒng)采用前置后驅(qū)模式，前后軸載荷質(zhì)量分配為45:55，整車(chē)重心位置合理，四個(gè)車(chē)輪的抓地力相對(duì)均衡，上坡時(shí)更顯得游刃有余。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 許雙和）

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