寶馬x1排氣管自帶聲浪嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬x1排氣管自帶聲浪。汽車排氣管改裝分三段，頭段，中段，尾段，一般要聲浪的話，只改尾段就足夠了，聲音最大的是直排，其次是回壓鼓，最安靜的叫靜音。
因?yàn)榕艢夤芙Y(jié)構(gòu)不同，有的從三元催化之后就沒有了消音器直接通到尾嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的廢氣通過排氣管發(fā)生共振，就有了人們所聽到了聲浪了，不過每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)，排量，工作方式不一樣，則聲浪也有所不同，改裝的排氣管大致分為，內(nèi)回壓鼓，外回壓，S鼓，還有直排。
排氣的聲音取決于幾個(gè)因素：材料類型，消聲器類型，諧振器長度、流量限制和排氣調(diào)節(jié)。當(dāng)然，主要的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V12發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是絕不一樣的。但它們經(jīng)過調(diào)校以后，聲浪都可以讓人心動(dòng)。比如奔馳AMG和雷克薩斯LFA車型的排氣管，經(jīng)過特殊調(diào)校以后，發(fā)出來的聲音被稱作是“天使的咆哮”。
諧振器看起來像是催化轉(zhuǎn)換器，實(shí)際上它是一種直通消聲器，具有隔音功能，它越長，隔音效果越好。消聲器使用擋板和隔音材料來吸收和減少聲音，擋板越多，排氣阻力越強(qiáng)，聲音越小，但汽車的動(dòng)力也會(huì)減少。在汽車比賽上，可以看到賽車?yán)鲩L長的青煙并且聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，因?yàn)樗鼈円詣?dòng)力為主。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）
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