寶馬x1踏板兩側(cè)的模塊干什么的
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬x1踏板兩側(cè)的模塊一塊是用來(lái)傳遞加速信息的,一塊是用來(lái)傳遞減速信息的。這兩個(gè)模塊是傳感器,傳感器是電子油門(mén)系統(tǒng)中的一個(gè)重要的部件,電子油門(mén)通過(guò)電子油門(mén)踏板位置傳感器,傳送油門(mén)踩踏深淺與快慢的訊號(hào),這個(gè)訊號(hào)會(huì)被ECU接收和解讀,然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門(mén)依指令快速或緩和開(kāi)啟它應(yīng)當(dāng)張開(kāi)的角度。
加速踏板模塊識(shí)別加速踏板的位置及駕駛?cè)艘蟮?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)功率。這是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)計(jì)算節(jié)氣門(mén)規(guī)定位置最重要的輸人參數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)DME控制單元在考慮到其他因素的情況下,由此計(jì)算出需要的電子氣門(mén)控制系統(tǒng)位置或節(jié)氣門(mén)位置。
加速踏板模塊采用霍爾傳感器原理,接收兩路方向相同但幅度不同的信號(hào)。
電子油門(mén)的加速踏板上安裝有位移傳感器,當(dāng)駕駛員踩踏加速踏板時(shí),ECU會(huì)采集踏板上位移傳感器的開(kāi)度變化以及加速度,根據(jù)內(nèi)置的算法來(lái)判斷駕駛員的駕駛意圖,然后向發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的控制電機(jī)發(fā)送相應(yīng)的控制信號(hào),從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李水清)
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