維特拉怠速不穩怎么回事

2020-07-06 17:44:56 作者：chenyalan

　　【太平洋汽車網】怠速不穩可能是節氣門和進氣道積垢過多，進氣量失準，燃油壓力故障，三元凈化催化器堵塞等引起怠速不穩，最好盡快去修理店檢查維修，根據檢測結果、理論分析、維修經驗做出正確判斷。

節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門有油污或積炭；節氣門周圍的進氣道有油污、積炭；怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥有油污、積炭。

進氣量失準，控制單元接收錯誤信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量控制失準，使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其線路故障；進氣壓力傳感器或其線路故障；發動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內部故障。

燃油壓力故障，油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。

三元凈化催化器堵塞引起怠速不穩，這種故障在高速行駛時最易發現。自動變速器、空調、轉向助力器有故障會增加怠速負荷，引起怠速不穩。發動機控制單元與空調、自動變速器控制單元之間的怠速提升信號中斷，在安裝CAN-BUS的車輛存在總線系統故障。隨著新技術、新結構的增加，引起怠速不穩的因素會更多，診斷者必須全面考慮問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

>>點擊查看今日優惠<<

本文導航

進入維特拉微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入維特拉微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

維特拉領先型高原體驗四驅表現值得肯定

敢作敢玩冰雪試駕長安鈴木維特拉

年輕應該是什么樣？是踏實積極的學習工作、是漫步追逐的旅行游玩、是勇敢無謂的挑戰自我……不管你的定義是什么，絢爛的青春總要敢作敢當，而活得精彩更要玩得精彩，敢作敢玩正是全新維特拉對青春的定義。

維特拉1.6L進取型到店實拍主打價格牌

國產后的維特拉以小型SUV的定位殺入競爭最激烈的領域中，雖然進入市場的時間不早，但配置上以及各方面的針對性更強，那么，他的最低配車型的競爭力如何呢？讓我們一看究竟。維特拉1.6L進取型實拍

鈴木維特拉競爭力分析重新定義再出發

長安鈴木維特拉的上市意味著國內小型SUV市場又多添精彩，對于消費者來說是件好事。此前的超級維特拉雖然定位更高，四驅系統更為強悍，但動力平臺略顯老舊，在如今的大環境下自然沒有生存的空間，最終的局面也略顯尷尬。所以，作為小型車專家的鈴木也再次審時度勢，將維特拉回歸到更加平民的市場，并用更多年輕化的思路重新定義了這款車。如今的維特拉能否再次贏得市場？我們繼續往下看。

1.4T車型值得買長安鈴木維特拉購車手冊

第四代鈴木維特拉正式上市，相比此前我們不太熟悉的前三代車型，此次的新車實現了國產，并且新車定位于小型SUV，所以售價方面十分親民，全系6款車型9.98-15.98萬，除入門車型使用1.6L自然吸氣發動機外，其余5款均搭載剛獲得2015年“中國心”十佳發動機大獎的1.4T渦輪增壓發動機，下面就一起來看看各款車型的配置如何。