傳祺gs4渦輪增壓多少轉(zhuǎn)介入
【太平洋汽車網(wǎng)】在1000轉(zhuǎn)介入，1200以上車主開始有感覺，1500達(dá)到最大扭矩。渦輪增壓分為機(jī)械增壓、氣波增壓、廢氣增壓、復(fù)合增壓四種。渦輪增壓其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。
在經(jīng)過了增壓之后，發(fā)動機(jī)在工作時候的壓力和溫度都大大升高，因此發(fā)動機(jī)壽命會比同樣排量沒有經(jīng)過增壓的發(fā)動機(jī)要短，而且機(jī)械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用。
進(jìn)入二十一世紀(jì)，隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷提高，更有效率的發(fā)動機(jī)散熱，增壓進(jìn)氣散熱，更合理的發(fā)動機(jī)缸體設(shè)計(jì)，新材料的應(yīng)用，發(fā)動機(jī)ECU的優(yōu)化等等，渦輪增壓的弊端逐步被克服。以大眾為代表的TFSI發(fā)動機(jī)，其增壓發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的實(shí)際使用壽命已經(jīng)可以與常規(guī)自然吸氣內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的壽命相當(dāng)。
放眼時下各大品牌的汽車發(fā)動機(jī)型號，渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)越來越多的出現(xiàn)在各款車型上，這標(biāo)志著渦輪增壓發(fā)動機(jī)的使用普及化，保養(yǎng)日常化，維修便利化。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）
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