五菱宏光s熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)的原因是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】五菱宏光s熄火后風(fēng)扇繼續(xù)轉(zhuǎn)是因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">發(fā)動機(jī)在降溫。停車后雖然發(fā)動機(jī)不工作了，但發(fā)動機(jī)的溫度如果在96℃以上時(shí)水溫傳感器和風(fēng)扇仍然還會工作，直至溫度降低正常。一般風(fēng)扇工作時(shí)間不會超過十分鐘。 但是如果溫度降下來風(fēng)扇還常轉(zhuǎn)不停，則建議到4S店檢查風(fēng)扇控制器和相關(guān)線路。

汽車散熱器由進(jìn)水室、出水室及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫。汽車冷卻系統(tǒng)的功用是使汽車在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。汽車的冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷與水冷之分。以空氣為冷卻介質(zhì)的稱為風(fēng)冷系統(tǒng)，以冷卻液為冷卻介質(zhì)的稱為水冷系統(tǒng)。通常水冷系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動機(jī)機(jī)體以及汽缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。

五菱宏光s汽車?yán)锏娘L(fēng)扇是起一個(gè)散熱的作用的，所以當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長，從而起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，所以不必?fù)?dān)心，是正常的現(xiàn)象。

如果停車瞬間發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高于發(fā)動機(jī)可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計(jì)算風(fēng)扇運(yùn)行速度和時(shí)間，從而自動控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)溫度越高，停車后風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)間越長；當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于浸泡溫度時(shí)，風(fēng)扇關(guān)閉；從而保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長發(fā)動機(jī)使用壽命，以免高溫造成汽車自燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）