普拉多打火費勁的原因
2020-08-24 14:09:32
作者:lilinwei
【太平洋汽車網】普拉多打火費勁的原因可能是低壓電路常見故障,如,蓄電池存電不足、線連接不良或錯亂、蓄電池搭鐵不良分電器或霍爾傳感器損壞、點火開關損壞或接線不良、晶體管點火控制單元損壞或接線不良。低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。
普拉多打火費勁的原因還可能是高壓電路常見的故障,比如高壓線脫落或漏電、分電器蓋破裂擊穿、分電器分火頭燒蝕破裂擊穿、火花塞電極間隙過大或過小、火花塞積炭過多、火花塞絕緣體損壞、點火線圈損壞或接線脫落。
高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發動機試火,有火花且火花強烈,說明點火系工作正常。(圖/文/攝:太平洋汽車網 李林偉)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創Z03實拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 3保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 42021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車展首發亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動車e:NP1 將亮相廣州車展
- 7凱迪拉克CT4原神聯名款車型 將于廣州車展亮相
相關閱讀點擊加載更多 - 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT