普拉多低速四驅(qū)扭矩放大多少倍
【太平洋汽車網(wǎng)】普拉多低速四驅(qū)扭矩放大2.566倍，普拉多是全時(shí)四驅(qū)，只是老款高速四驅(qū)和低速四驅(qū)用右側(cè)小擋把控制，一般都在H擋（高速），如果走泥濘道路或山路時(shí)就把變速箱掛空擋，再踩住剎車把右側(cè)小擋把掛至L擋（低速）。如果遇到某輪胎打滑，可把差速器鎖按鍵打開。
普拉多四驅(qū)擁有MTS全地形輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置了5種路面狀況，分別為泥濘/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及巖石模式，電腦會(huì)根據(jù)所選模式對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行最大優(yōu)化。普拉多四驅(qū)擁有MTSKDSS動(dòng)態(tài)穩(wěn)定桿。
在平整路面駕駛時(shí)，電腦會(huì)抑制懸架伸展，穩(wěn)定桿發(fā)揮作用，保證良好的車身穩(wěn)定性；在惡劣環(huán)境下，電腦放開懸架伸展，平衡桿不發(fā)揮作用，保證車輪上下行程最大，從而獲得更好的抓地能力。
在操作方面，中控臺(tái)面板有四驅(qū)模式選擇旋鈕：
1、平時(shí)選用“H4F”全時(shí)四驅(qū)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力前4后6分配。
2、遇復(fù)雜路況，選擇“H4L”高速四驅(qū)鎖止模式，此時(shí)中央差速器鎖止，動(dòng)力前后對(duì)半分。
3、最復(fù)雜路況，車速降至5km/h以下，變速箱切入空擋，并切入“L4L”低速四驅(qū)鎖止模式，此時(shí)分動(dòng)箱將扭矩放大2.566倍。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）
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