本田xrv離合器太高怎么調
2020-09-28 19:03:38
作者:liangkexin
【太平洋汽車網】把固定搖臂的螺帽扭松轉動頂桿把搖臂頂外向外點就可以了,調整后要用手搬動搖臂感覺分離軸承與壓盤頂桿之間有1毫米技術間隙就將本田xrv的離合器調低。
離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器 )來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。目前在汽車上廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。
離合器分為3個工作狀態,即不踩下離合器的全連動,部分踩下離合器的半連動,和什么是踩下離合器的不連動。當車輛在正常行駛時,壓盤是牢牢擠靠在飛輪的磨擦片上的,此時壓盤與磨擦片之間的磨擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜磨擦,二者轉速相同。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。最后一種,也就是離合器的半連動狀態。此時,壓盤與摩擦片的摩擦力小于全聯動狀態。離合器壓盤與飛輪上的磨擦片之間是滑動磨擦狀態。飛輪的轉速大于輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 梁科欣)
>>點擊查看今日優惠<<
本文導航
熱門文章
-
1難以抗拒的科技潮流魅力 合創Z03實拍解析
- 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT
- 3保時捷718 Cayman GT4 RS售157.8萬元
- 42021廣州車展:保時捷Cayenne Turbo GT
- 5一汽豐田卡羅拉Cross將于廣州車展首發亮相
- 6廣汽本田e:N系列首款純電動車e:NP1 將亮相廣州車展
- 7凱迪拉克CT4原神聯名款車型 將于廣州車展亮相
相關閱讀點擊加載更多 - 2紐北SUV圈速新王 保時捷Cayenne Turbo GT