手自一體車左右坡怎么開
【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體車左右坡在上坡時不用換手擋,直接掛D擋就可以,變速器會自動處理得很好,而下坡時可撥到手擋,這樣做的好處是可以避免長時間剎車造成剎車片過熱失效,尤其這種左右坡的山路。特別要注意絕對不能空擋滑行。
手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速,駕駛起來有種暢快的感覺,運(yùn)動感十足,富有駕駛樂趣。手自一體變速箱實(shí)際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時機(jī),大大提高了駕駛樂趣。
自動變速箱能夠大大減少手動換擋對汽車傳動系的沖擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)?shù)膿跷唬?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動機(jī)工作于最佳狀況。對于經(jīng)常穿梭于復(fù)雜路況的轎車,它可以使司機(jī)不必踏離合器進(jìn)行頻繁換擋,因此可以降低司機(jī)的勞動強(qiáng)度。
下坡的時候如果使用手自一體變速器的手動模式,下坡時掛入手動模式,并向后撥擋把,降入低速擋,這時候可以充分利用發(fā)動機(jī)制動降低車速,駛?cè)肫碌讜r可以迅速加擋或者換入自動模式,會很快恢復(fù)正常駕駛。在實(shí)際應(yīng)用中下地庫的時候采用手動模式很實(shí)用,甚至不用踩剎車。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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