胎壓傳感器在什么位置

　　【太平洋汽車網】安裝的位置不同，可以分為內置式和外置式。內置式傳感器安裝在輪胎內部，這種形式相對來說比較穩定，外置式是在氣門嘴外面加上一個傳感器。

車胎壓監測傳感器，它能夠準準確無誤地測量輪胎內部的溫度和壓力，胎壓監測系統可分為兩種:一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器。

在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。

當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）