車托底一般損壞哪里

　　【太平洋汽車網(wǎng)】一般托底會(huì)造成車底部有劃傷，（也會(huì)造成底部變形，嚴(yán)重者會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油底毀壞，但一般來說可能性不大）造成劃傷部分容易生銹，防托底、刮蹭的方法是仔細(xì)觀察路況，謹(jǐn)慎駕駛。

正常情況下，汽車只有輪胎接觸地面。如果地面非常不平，導(dǎo)致汽車底盤的其它部位與地面的突起物發(fā)生接觸，就稱為托底。

嚴(yán)重的托底有可能造成汽車底部的部件損壞，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼破損，導(dǎo)致機(jī)油泄漏，如果繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在無油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，最終損壞。托底還可能造成汽車底部的牙箱、半軸以及拉桿變形損壞。最常導(dǎo)致托底的陷阱：陷阱一：路面減速帶。減速帶的設(shè)計(jì)初衷，是提醒駕駛員減速通過以降低車輛顛簸程度。

不過，如今的減速帶設(shè)計(jì)是越來越坑爹了。不僅形狀怪異，而且高度不一。泥濘路段被車碾壓多了，路上就會(huì)形成兩道越來越深的車轍，而兩條車轍中間的凸起部分則顯得越來越高。路面凹陷，是指那些遭破壞而出現(xiàn)溝槽或坑洞的路面。這些凹陷處往往比較隱蔽，從遠(yuǎn)處看并不明顯，通常是車到凹陷跟前駕駛員才發(fā)現(xiàn)問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）