輪轂尺寸可以改嗎

　　【太平洋汽車網】不可以。大輪轂和薄胎確實會更加美觀，而且在平滑馬路上的顛簸情況很弱，耗油低，操控性強；但是大輪轂薄胎在泥土坑，或者石頭和鋼板比較多的路況下，薄胎很容易爆胎，并且開起來會比小輪轂要顛簸。

輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。

使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳杰2）