后輪傾角如何調(diào)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】首先將車(chē)輛停放在四輪定位儀上,安裝反光板或激光定位器,固定好方向盤(pán)并舉升車(chē)輛在四輪定位儀上選擇該車(chē)輛數(shù)據(jù),根據(jù)定位儀數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)前束及傾角,調(diào)節(jié)完畢后檢查車(chē)輛是否有跑偏現(xiàn)象,并檢查轉(zhuǎn)向角是否一致。
車(chē)輪外傾角的作用是為了提高車(chē)輪工作時(shí)的安全性。由于主銷(xiāo)與襯套之間、輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙,這些間隙在不同程度上影響著車(chē)輪正常工作。當(dāng)車(chē)輪有一定外傾角時(shí),輪胎的中心線與地面相交于A點(diǎn),轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)軸線與路面相交于B點(diǎn)。這兩點(diǎn)之間的距離稱(chēng)為偏移。
由于車(chē)輪在轉(zhuǎn)向時(shí),是繞主銷(xiāo)軸線的中心和半徑轉(zhuǎn)動(dòng)的,因此在轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)周?chē)蚴艿捷喬L動(dòng)阻力的作用,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大力矩,從而增加轉(zhuǎn)向力。偏移越大,產(chǎn)生的力矩也愈大。當(dāng)具有外傾角時(shí),可使偏移量減小,所以能減少轉(zhuǎn)向力。此外,當(dāng)車(chē)輪外傾時(shí),在垂直載荷的作用下會(huì)產(chǎn)生一施加于芯軸上的分力,使車(chē)輪向內(nèi)壓在軸承上,以防止車(chē)輪甩脫。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張桂葉)
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