怠速調節閥壞了的現象是什么
2020-11-27 14:34:25
作者:lilinwei
【太平洋汽車網】怠速調節閥壞了的現象就是怠速不穩,動力不足。發動機性能怠速下,燃料容易燃燒不充分,這時候活塞氣門更易產生積碳。積碳過多會直接影響燃油經濟性,同時還會影響到發動機的性能甚至壽命。
怠速控制閥裝在節氣門旁通空氣孔上,由怠速控制器依據點火信號,在引擎轉速低于750RPM時,及時使怠速控制閥動作,以提升引擎轉速,在引擎轉速超過1050RPM后,則停止動作。在配備冷氣系統的車種,又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機動作后,產生引擎負載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動作,以維持怠速的穩定性。
檢測步驟:1、從節氣門體上拆下進氣導管。2、起動發動機。3、將手指放在節氣門體下部的孔口上,當發動機處于冷態時(發動機冷卻水溫低于應能感覺到氣流,如果感覺不到氣流,應更換怠速控制閥,重新進行檢查)(圖/文/攝:太平洋汽車網 李林偉)
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