寶來和昂克賽拉怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】隨著年輕族群的日益崛起，強調年輕運動的緊湊級車，正成為一個火熱競爭的風口，而在這類車型當中，馬自達昂克賽拉和寶來（詢底價|查參配）無疑是不得不提的狠角色，接下來就看看這兩款車的區別。

寶來和昂克賽拉哪個好  哪款車更值得入手

1、外部造型

昂克賽拉經典的大嘴略有縮小，細長的大燈組和引擎蓋的勾線比現款更進一步的將馬自達3的外型營造的運動、激進。前唇和霧燈融為一體，使車頭部分視覺上更加寬且矮，前凸，使車頭看起來更加動感。側面的造型更加平整，車身看上去更加穩重大氣。車尾部分的大燈組整體造型沿用現在最新的馬自達家族化設計語言，大燈造型與新款阿特茲十分相似，尾燈內部采用圓形4燈頭設計，辨識度更高。寶來線條犀利，漆水锃亮，風格犀利的多邊形進氣格柵具備相當的辨識度。整體觀感頗有些德國味道，車側和車尾處玲瓏浮凸的棱線更是其中亮點。

2、內部裝飾

寶來是一輛足夠標準的VW，卻也是一輛10萬元級別的一汽-大眾。設計規整，做工扎實，偏向駕駛者一側的中控面板頗有幾分運動型格。但硬塑料為主的材質與平鋪直敘的風格營造，卻很難說具備怎樣的檔次。昂克賽拉內飾整體更簡潔，中控面板按鍵較少，空調出風口采用貫通式設計，中控懸浮式液晶屏及儀表盤造型都有改變。

3、動力系統

昂克賽拉搭載現款車型上1.5L/2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117/158馬力，主打一款6AT自動變速箱。順滑、流暢的動力表現卻足以讓人心生歡喜。駕駛者腳踝的每一絲游移，都能被車輛準確捕獲，并作為改變動力輸出的依據，駕駛起來有著渦輪車難以企及的線性、直爽。寶來提供1.4T+DSG此般亢奮積極的選項，但絕大多數人買回家的寶來，依然會搭載著1.5L+愛信6AT這樣的淳樸親民。具體變現，雖談不上怎樣強弓勁弩，但整體表現也中規中矩，應對起一般駕駛情境倒也一板一眼，符合該價位級別應有的水準。

小結：昂克賽拉不但在懸掛上有一定的優勢，主要的是采用了2.0l+6at變速箱的動力組合，這套系統具備很高的穩定性和可靠性。但寶來是一汽大眾根據國人的用車習慣和審美觀點來開發的一部中國特供車，因為很好的迎合了國人的“胃口”和頂著VW的光環，有著不錯的銷量成績和口碑。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張飛飛）