汽車空調(diào)忽冷忽熱是怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過載保護(hù)會跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過高或過熱電流過大。制冷劑過多。適當(dāng)減少制冷劑量。散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。

還可能是管路系統(tǒng)堵塞。參照壓力表判斷、排除，重新系統(tǒng)處理。蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)積塵結(jié)垢。氣流變小，系統(tǒng)壓力及溫度失恒，清洗蒸發(fā)器或?yàn)V網(wǎng)。缺氟也有可能。缺氟時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度會過熱，使過熱負(fù)載保護(hù)開關(guān)跳脫。

電路方面的問題則是：

1，控制電路板故障。

2，溫度傳感器過載，信息錯(cuò)誤。

3、電源接線松脫、接觸不良。

4、啟動電容器或壓縮機(jī)啟動線圈燒毀。

汽車空調(diào)是指安裝在汽車上的空氣調(diào)節(jié)裝置，能對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之一。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置，這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）