寶馬5系和寶馬5系GT怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，無數特征鮮明的好車映入眼簾。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，實力與性價比并存。“豪車中的銷量王”寶馬5系（詢底價|查參配），同級車型與之相較遜色不少。伴隨好車的增多，購車者則有更多的選擇，只有找準合適的定位才能獲得成功。正如寶馬5系和寶馬5系GT。

寶馬5系和寶馬5系GT哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

5系列旅行車沿襲了轎車款的前部設計，然而在B柱之后，車頂線條保持平直，為行李艙創造空間。尾燈設計模仿三廂轎車款，但是紅色橫條數量減少，牌照區域呈六邊形。車頂兩側設有行李架軌道，車主可以通過選購附件來實現更多功能。5系GT的設計靈感來源于2007年發布的寶馬CS概念車。雖然班戈并沒有直接參與到這款概念車的設計當中，但其獲得成功的激進風格卻也影響著繼任者對于產品的設計。人們很難將5系GT歸入任何一款常見車型分類，主要原因便是其融合多種車型設計理念的外形過于獨特。5系GT有著與7系一般的車長，車身高度和行李廂空間大于5系旅行車，乘員頭部空間亦與X5相當。

2、動力方面

寶馬為5系旅行版配備了兩款汽油和兩款柴油發動機，分別為汽油：3.0升直6雙渦輪增壓和2.3升直6自然吸氣；柴油：3.0升直6渦輪增壓和2.0升直4渦輪增壓。更強的動力版本將于后期發布。寶馬5系GT布置在發動機兩排氣缸之間的渦輪采用反置式進氣設計，再加上側置式進氣歧管的采用使得這款全新的V8雙渦輪增壓發動機體積更為緊湊，寬度也大為減小。水冷式中冷器使得空氣流動的路徑得到縮短，冷卻效應大幅提升。N63B44發動機的實力已經接近于上代7系采用的V12發動機。為了保住V12發動機在整個車系當中的絕對霸主地位，寶馬汽車不得不重新設計出性能驚人的新一代V12機型。由此可見，5系GT采用的V8發動機在性能上不可小覷。

3、內飾方面

由于強調實用性，新一代5系列旅行車非常靈活多變。在標準狀態下，行李艙容積為560升，當后排座椅逐個翻折后，容積最大可達到1670升。底板拆下后，駕車者可以將寶馬自行車拆卸后置入行李艙，而不用像過去那樣將自行車整體固定在車頂上。行李箱高度二分之一處可安裝隔板，它將隨著行李箱門打開自動升起，方便人們取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上，只要將行李箱門上的尾窗單獨打開，即可取拿，非常方便，富有人性化。5系GT的內飾采用了寶馬一貫的簡約風格，各種元素的搭配也與旗艦車型7系更為近似。方向盤與7系及新5系所采用的造型一致，但為了適當凸顯其獨特性，方向盤氣囊蓋板下側增加了電鍍裝飾條，這點小小的改動使其看上去比7系方向盤更為年輕化。

小結：兩款車該怎么選擇，車主應該大致有方向了，有時選車就是憑第一印象，覺得這款車夠時尚，就有要買的沖動。當然看外觀也是有很多講究的。外觀主要看車型設計，除了解汽車外形、顏色外，可以對照生產商的資料介紹看車長和車高。看車長可以了解車內空間及后備箱容量，看車高可以觀察與整車的比例以及后座乘坐空間是否充裕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李林偉）