騏達和標致308怎么選 哪個更值得入手

　　【太平洋汽車網】買車講究眼緣，第一眼不夠吸引往往有再多的配置也很難讓人提起興趣，哪怕是一臺10萬出頭的家用車也沒有例外。騏達（詢底價|查參配）和標致308各成一派，騏達是經典又穩重的代表，而標致308是屬于運動風格的車型。

騏達和標致308哪個好 哪款車更值得入手

1、外觀方面

騏達的造型一直都沒有進行過較大的改動，經典的兩廂造型相比起來自德系的高爾夫要更加的活潑。這臺試駕車還采用了紅黑撞色的設計，動感時尚，即便是年輕消費者，接受起來也比較容易。308與雪鐵龍C4共享了同一個平臺，首先推出5門5座掀背式兩廂轎車，隨后會推出3門版，而像308 CC可折疊敞篷車以及308 SW旅行轎車等則要更晚才能問世。308那經過全新設計的外部造型給人耳目一新的感覺，而且在運動感的營造上要遠超307，可以說標致在優雅的美學和勁爆的運動感融合方面具有了非常高的造詣，實際上908以及908RC就是標致在這方面的代表作。

2、動力方面

騏達的動力總成沒有發生變化，這臺試駕車依舊是配備了1.6L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，最大馬力122Ps，峰值扭矩155N·m，參數確實一般，但這也符合它的買菜車角色，經濟實用，可靠性高。標致為全新308提供了多種發動機，包括汽油機和HDi柴油機。其中，汽油機包括入門級的1.4升95馬力VTi直列4缸發動機，主力機型1.6升120馬力VTi，以及1.6升140馬力和150馬力THP發動機。可以匹配的變速器包括5擋手動和4擋自動。柴油機方面，包括入門級的1.6升90馬力和110馬力直列4缸發動機，以及頂配的2.0升136馬力直列4缸發動機，其峰值扭矩在所有發動機里面是最高的，可達320牛米。可以匹配的變速器包括5擋手動、6擋手動、6擋電控手動和6擋自動共4種。總體來說，動力傳動系的選擇可謂相當豐富，能夠滿足不同層次消費者的需求。而且，這幾款發動機在環保方面都有不錯的表現。

3、配置方面

騏達內置了日產最新的互聯系統，功能非常豐富，有酷我音樂、高德地圖、愛奇藝和日產智行電臺等應用，能很好地滿足日常出行和娛樂需求。"標致308擁有更高的安全標準，除了特殊的車身結構設計以及ABS等常規安全配置外，還配備有LDWS車道偏離警告系統、雙氙氣前大燈和多達9個安全氣囊，包括2個側氣囊和一個轉向柱氣囊。其它配置也比較豐富，先進流行的MP3播放功能以及導航系統都有提供。

小結：可以看到騏達和標致308都是比較有競爭性的，具體入手哪一款還是需要先進行試駕的。首先是駕乘舒適性，二是使用便利性，一般人群買車并不容易，多是將自己辛苦積累的積蓄花在買車上，更重要的是，一般人買臺新車肯定不會想著馬上再賣掉，因此，車不屬于快速消費品，而是要跟自己一起3年、5年甚至10年，這么長的時間，車的舒適性以及使用便利性一定要符合自己的心意，除非是一些設計上難以更改的問題，除此之外，其他方面自己一定要覺得滿意再入手。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張鳳雪）