發(fā)動機燒水有幾種原因

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機燒水最常見的原因就是冷卻液不足導(dǎo)致水溫過高，水的沸點較專用冷卻液低，更加容易蒸發(fā)，因此使用水做冷卻液時需要經(jīng)常添加。其次是由于前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。

發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。

日常用車需要定期檢查或更換冷卻液：水溫過高很容易引發(fā)車輛各種各樣的故障，甚至損壞發(fā)動機。因此，在日常用車過程中，一定要定期檢查冷卻液的狀況，并定期進行更換。冷卻液里面添加了各種防銹劑、抗泡沫劑等，可以有效減輕冷卻系統(tǒng)的銹蝕和冷卻液泡沫的產(chǎn)生。而在長時間使用后，這些添加劑會被消耗完，所以我們需要定期更換新的冷卻液。

其次在日常用車時不能用水代替專用冷卻液：日常用車過程中，一定不能用水長期代替專用冷卻液使用，水只能在特殊情況時作為應(yīng)急之用。雖然用水代替冷卻液之后，短時間內(nèi)不會對車輛產(chǎn)生什么不良效果，但久而久之，就會出現(xiàn)各種問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）