捷達(dá)vs5無(wú)線充電功率是多少

2021-02-22 15:13:55 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】捷達(dá)vs5無(wú)線充電功率大約在2A左右，捷達(dá)VS7全系配備手機(jī)無(wú)線充電功能，只需將手機(jī)放在位于中控臺(tái)空調(diào)控制面板下方的充電臺(tái)上，即可實(shí)現(xiàn)為手機(jī)充電，方便快捷，降低充電線纏繞等對(duì)駕駛員操控的影響，同時(shí)也讓車內(nèi)更加整潔。

捷達(dá)VS7的內(nèi)飾雖然也采用了大量硬塑料材質(zhì)，但紋理和造型讓人看上去并不會(huì)產(chǎn)生廉價(jià)的感覺(jué)，并且配備了雙區(qū)空調(diào)、前排座椅加熱、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度全景影像、無(wú)線充電、全景天窗等諸多功能，除此之外，Carplay也同樣出現(xiàn)在這款車上。

捷達(dá)VS7在動(dòng)力方面也完全繼承了大眾家族的血統(tǒng)，搭載代號(hào)為EA211的第三代缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。這代發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于現(xiàn)款高爾夫等熱銷車型上，從家用的角度出發(fā)，賬面數(shù)據(jù)的動(dòng)力表現(xiàn)是足以應(yīng)對(duì)了，并且擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。而變速箱則是與大眾系列不同之處，捷達(dá)VS7采用了愛(ài)信6速手自一體自動(dòng)變速箱，離開(kāi)了雙離合的TSI在實(shí)際表現(xiàn)中雖然少了一份運(yùn)動(dòng)，但由此得到的卻是更舒適的換擋體驗(yàn)，對(duì)于一款家用車而言，這樣的搭配是很容易理解的，也符合它的身份。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李林偉）

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