自動(dòng)擋加減號(hào)有什么用

　　【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)擋擋桿上的加號(hào)和減號(hào)的作用是在切入到手動(dòng)模式之后切換擋位用的，加號(hào)為升擋，減號(hào)為降擋。一般這種變速箱就是手自一體變速箱。帶+-的手自一體變速器，最大目的是為了駕駛自動(dòng)擋的車子有那么一點(diǎn)駕駛樂趣，它屬于自動(dòng)變速器的一種，只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。

手動(dòng)模式下的加減擋標(biāo)志，可以用來調(diào)加減。

用法：爬坡的時(shí)候可以使用加擋標(biāo)志。

D擋：又稱前進(jìn)擋，當(dāng)換擋操縱手柄置于該位置時(shí)，液壓系統(tǒng)控制裝置根據(jù)節(jié)氣門開度信號(hào)和車速信號(hào)自動(dòng)接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。

自動(dòng)擋車的D擋不具備發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的功能，并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速擋位變換，使車速越來越快，必須不停地使用腳剎來控制車速，很容易讓剎車因使用過度而產(chǎn)生高熱失效，這是非常危險(xiǎn)的。

因此，駕駛自動(dòng)擋的汽車走長(zhǎng)下坡路時(shí)，一定不要用D擋行駛，以防不測(cè)。

自動(dòng)擋的車只使用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其他功能擋了。

因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動(dòng)擋的汽車會(huì)有比手動(dòng)擋更好的表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）