冬季胎壓報警怎么回事

　　【太平洋汽車網(wǎng)】正常現(xiàn)象。冬季由于溫度較低，胎壓顯i示異常屬于正常現(xiàn)象。建議待車輛行駛一段時間進入正常的工作狀態(tài)或者是當(dāng)輪胎進行到正常的工作溫度再進行測量。

胎壓監(jiān)測法：

1、直接輪胎壓力監(jiān)測：連接的輪胎壓力監(jiān)測裝置使用安裝在每個輪胎上的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，并使用無線發(fā)射機將輪胎部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。

2、間接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某一輪胎的壓力減小時，車輛重量會使車輪的滾動半徑變小，導(dǎo)致其速度比其他車輪快。監(jiān)測輪胎壓力的目的是比較輪胎之間的速度差異。實際上，間接輪胎報警系統(tǒng)是通過計算輪胎滾動半徑來監(jiān)測輪胎氣壓的。

3、智能輪胎監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）簡介：它具有上述兩種系統(tǒng)的優(yōu)點。它在兩個對角線相對的輪胎上配備了一個直接傳感器和一個四輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，該復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時檢測多個輪胎低壓的缺點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨）