火花塞壞了有什么癥狀

　　火花塞壞了最明顯的癥狀就是汽車啟動困難，火花塞壞了，會導致點火能量不足，甚至產生不出高壓電，創造不出火花，點燃不了氣缸內的油氣，汽車自然啟動不了，即使能夠啟動，也可能會出現突然熄火的情況。

　　火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機運行的關鍵。因此，火花塞性能的好壞關系著整車的工作性能及效率。火花塞要是壞了，發動機會出現一系列問題，也會影響汽車的正常行駛。

　　火花塞壞了會導致汽車動力不足、尾氣超標，導致發動機內油氣燃燒不充分，動力不足，油耗會增加，排氣管冒黑煙，一些有害物質沒有燒盡就被排放出去，造成尾氣超標。

　　當發現火花塞電極出現熔化、燒蝕變圓且絕緣體有疤痕、裂紋或是積碳等，這些都表明火花塞已經損壞，雖然短時間內還可以繼續開，但也應該及時更換新的火花塞，畢竟火花塞的損壞會造成不小的影響。

　　火花塞的更換周期一般在2-10萬公里，不同材質的火花塞，更換周期也不同，普通的鎳合金材質火花塞的3萬公里左右更換一次，較好的銥金、鉑金火花塞的可使用6-8萬公里再進行更換。一般4缸車型火花塞損壞了一個，建議是4個都要一起換，單獨更換會影響整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）