車子保養(yǎng)多久做一次

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車大保養(yǎng)一般在2-3萬公里或者是兩年進(jìn)行一次，不同的汽車品牌，不同的駕駛環(huán)境還有不同的駕駛習(xí)慣都會(huì)影響汽車大保養(yǎng)的時(shí)間和頻率，需要車主通過車況合理的進(jìn)行汽車大保養(yǎng)。一般的保養(yǎng)都是三個(gè)月或者半年做一次。通常保養(yǎng)包括首保、二保、正常維護(hù)、小保養(yǎng)、大保養(yǎng)等等。

　　車輛需要保養(yǎng)，但要是保養(yǎng)工作不到位的話車輛還是會(huì)出現(xiàn)安全隱患的。 例如，車胎保養(yǎng)，要是對(duì)車胎保養(yǎng)不當(dāng)?shù)脑捒赡茉谛旭偼局型话l(fā)爆胎的話會(huì)造成人身安全威脅。 另外在要上高速前要好好檢查汽車胎壓，以免胎壓過高或過低對(duì)駕駛安全造成影響。

　　另外，發(fā)動(dòng)機(jī)是作為汽車的車身中最重要的部件之一了就如同人的“心臟”，對(duì)此我們不能疏忽對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。此外還有空濾就如同口罩，幫助我們過濾有害物質(zhì)，以及節(jié)氣門就如同是“咽喉”，這些部件的工作都是相輔相成，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　首先是介紹一下——大保養(yǎng)。大保養(yǎng)與其他的保養(yǎng)其實(shí)也沒啥不同就是多了幾項(xiàng)其他的保養(yǎng)項(xiàng)目。但是保養(yǎng)的周期不一樣，大保養(yǎng)是三年或六萬公里做一次。一般的保養(yǎng)都是三個(gè)月或者半年做一次。一般情況只要記住這些數(shù)就可以對(duì)更換周期有一個(gè)很好的時(shí)間掌握。 當(dāng)然也不能就一直按照這個(gè)這個(gè)時(shí)數(shù)去固定，還要根據(jù)平時(shí)的用車情況，如果三年開不到六萬公里的話，那么做大保養(yǎng)的時(shí)間可以稍微延長(zhǎng)一些。所以一般的大保養(yǎng)以公里數(shù)為主要參考基準(zhǔn)比較好。

　　汽車的“大保養(yǎng)”中要做的項(xiàng)目： 首先要檢查全車的油液，如制動(dòng)油、防凍液、轉(zhuǎn)向輔助液、變速箱油等。 這些油液的更換周期一般也是6萬公里左右。

　　當(dāng)然，既然更換了油液，與油液相關(guān)的項(xiàng)目也要進(jìn)行檢查，如去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時(shí)皮帶等，這些也要一起進(jìn)行更換。 特別是與積碳有關(guān)的、特別是對(duì)于使用渦輪增壓的車來說積碳是比一般車嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳要是過多會(huì)導(dǎo)致燃油的提高，動(dòng)力下降，起步困難，嚴(yán)重時(shí)可能你行駛在半路上突然就走不動(dòng)了。這要突然熄火在高速路上那可是非常危險(xiǎn)的。 電池的更換也是不容忽視。因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車裝配的電子設(shè)備越來越多，電池的消耗也在增加。 而且如果車主在熄火時(shí)忘記關(guān)空調(diào)的話很容易造成電池虧電的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）