冷卻液加多了會不會把水箱憋壞

　　【太平洋汽車網】沒什么影響，加多了發(fā)動機轉起來以后多余的冷卻液會從水箱頂上的通風管流出來，流到回水壺里面。直到平衡就不再流出來。冷卻液不足的時候車不要再開了，應該及時補充冷卻液，如果是北方必須補充防凍液，查明缺少的原因，特別是短時間就會缺少說明冷卻系統存在泄露，應維修后再開。

　　冷卻系統是通過水泵將冷卻液循環(huán)將發(fā)動機內的熱量帶出散熱，如果缺水將會造成無法循環(huán)散熱，損壞發(fā)動機。

　　如何補充冷卻液，首先不建議熱車時補充冷卻液，熱車補充冷卻液具有一定的危險性，必須由具有專業(yè)實操經驗的人操作，否則很可能引起燙傷！涼車時直接打開冷卻液補充水壺，將冷卻液補充至上限和下限刻度之間（發(fā)動機溫度正常后冷卻液液面會上升，超過上限會對散熱不利）。

　　冷卻液溫度高時，冷卻液補水壺蓋絕對不能打開，最簡單的判斷方法是用手捏水箱上水管，如果上水管處于緊繃狀態(tài)，此時水管內處于高溫高壓狀態(tài)，高溫冷卻液和高壓氣體會瞬間從壺蓋螺紋縫隙中噴出，非常危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）