車輪寬窄區別有哪些
2021-03-29 10:03:26
作者:選車小哥
【太平洋汽車網】輪胎越寬,與地面接觸面積越大,相應摩擦力就更大,有更好的抓地力,跑起來更加穩便。同時,因為摩擦力比較大,寬輪胎的制動效果也更好。在燃油經濟性方面,寬輪胎的摩擦損失大,相對窄輪胎而言,油耗也更好些,因此一些以省油著稱的車,像韓系與日系,其輪胎相對都比油耗驚人的美系更窄些。
首先說抓地力,這個相對比較關鍵,輪胎與地面的摩擦,主要和輪胎與地面的摩擦系數、輪胎與地面的接觸面積以及車重有關,車重幾乎是固定的,而車胎都是橡膠材質,與地面的摩擦系數也大同小異,因此其中主要的變量還是與地面的接觸面積。
最后還要說的一點就是,車胎經受的壓力,越是窄的輪胎,單位面積經受的壓力就更,因此像SUV或是一些D級車,車輪顯然都是比A級車更寬的。
因此,不難發現,對一臺車來說,其車胎的寬窄,其實都是有固定規格的。若是寬車換窄胎,就有爆胎的風險,跑著也不那么穩,遇到積極情況基本也很難剎停,若是窄胎換寬胎,油耗就會呼呼上升,抓地力雖好,但跑車難免還是情偏偏的,因為車胎尺寸太寬,預留空間不足,轉向也會受到很大的限制。因此不管是過寬還是過窄,都是很不安全的。
此外,換用不與出廠規格相同的車胎,也是一種私自改裝的行為,不僅給自己的出行帶來相應的風險,還是違法的,被查到就要罰款,還會被勒令將車子恢復原樣,到頭來還是要換原廠的輪胎的,因此也別太貪圖便宜,或者盲目追求寬車胎,寬窄不同,其區別是很大的,適合的尺寸才是最好的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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