氣動氣缸串氣有什么原因
2021-03-30 09:28:55
作者:選車小哥
【太平洋汽車網】一種是由于活塞環串氣,另一種是汽缸墊、缸體、缸蓋間串氣。發動機在壓縮沖程中有混合氣從活塞環間隙中竄到曲軸箱,第二種串氣一般是汽缸墊老化,缸體、缸蓋腐蝕引起的缸蓋和缸體之間的密封不嚴,導致壓縮氣體從間隙中竄到缸蓋、缸體周圍的冷卻水道、油道。
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,最早誕生在英國,其既適用于動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。
其種類包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。外燃機,就是說它的燃料在發動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明,故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能。
瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機,當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時,高壓便產生了,然后這種高壓又推動機械做功,從而完成了熱能向動能的轉變。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 選車小哥)
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