車子跑高速高溫跑低速水溫正常是什么原因

　　【太平洋汽車網】可能是冷卻系統中的冷卻風扇出現了故障，因為車速慢的時候是靠冷卻風扇轉動吹出來的風來冷卻的，如果出現轉速變慢就會導致車速慢的時候水溫升高。還有可能是水箱散熱片上面的灰塵過多，導致散熱不好。

　　車速快風速也快所以冷卻正常，水溫有正常，但是車上慢了之后風速也減低了，所以水溫就上來，這就是為什么車速快水溫正常，慢下來水溫就高了。

　　汽車車速慢溫度高車速快溫度低是什么原因： 首先可以肯定汽車存在水溫高現象，這種水溫高在熱天開空調等紅燈時最為明顯，速度起來后溫度下降是因為運動中的風帶走了部分熱量，降低了發動機的溫度，從而水溫下降.正常水溫是85（上下5度），但各種車型不一，標準均有所不同。

　　低速行駛水溫高常見的故障點有：

　　1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等等；

　　2、 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高，因為節溫器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高；

　　3、 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高；

　　4、 發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。以上是常見的故障點，具體的故障點還需要檢查下車輛才能確定。汽車水溫升高，跑得快水溫正常，跑得慢或等紅綠燈水溫就會升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）