車載式車身的缺點是什么

　　【太平洋汽車網】1、傳動系統和懸架的震動和噪音會直接傳入車內，需采取防震和隔聲措施；2、底盤強度遠不如大梁結構的車身，當四個車輪受力不均勻時，車身會發生變形；3、制造成本偏高。

　　承載式車身（Unibody）是汽車底盤結構的一種，其車身負載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身就是把車身作為發動機和底盤各種總成的安裝基體，它沒有專門的車架，車身就兼有車架的作用。它具有質量小、高度低，裝配容易，高速行駛穩定性好等優點，目前大部分轎車采用這種車身結構。

　　優點：

　　1、無車架，減輕整車質量。

　　2、結構不影響車廂內部空間，地板高度降低，上下車方便。

　　3、適合轎車、小車，以及城市SUV這種混種車，比較輕、省油。

　　4、重心較低，公路行駛平穩，整體式車身比較安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）