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自動(dòng)變速和手自一體的區(qū)別是什么

2021-04-06 09:20:21 作者:選車(chē)小哥

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】手自一體和自動(dòng)擋的區(qū)別,手自一體變速器也就是手動(dòng)/自動(dòng)變速器,也就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式,手自一體是自動(dòng)擋加了一些功能的。

  手自一體是兩套變速箱,各自的變速比是不同的,在不同的行車(chē)環(huán)境可選擇不同的變速方式,如在密集交通時(shí)可使用自動(dòng)擋,以減輕操作強(qiáng)度;在長(zhǎng)途或高速時(shí)可選擇手動(dòng),以體驗(yàn)提速超車(chē)的快感,提升駕駛樂(lè)趣。

  手自一體就是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上,在D擋的左右增加了向手動(dòng)波一樣的1、2、3、4擋,開(kāi)的時(shí)候既可以向自動(dòng)擋一樣把變速桿掛在D擋不用換擋,也可以向手動(dòng)擋一樣在1、2、3、4擋之間換擋,不過(guò)即使在1、2、3、4擋之間換擋也是和手動(dòng)波還是有區(qū)別的,因?yàn)槭肿砸惑w的車(chē)換擋時(shí)是不用踩離合的。

  手自一體的車(chē)子在換擋的時(shí)候更加令駕駛者隨心所欲,減少了單一自動(dòng)擋的換擋時(shí)間,手動(dòng)更為靈活。1擋這個(gè)功能就是只用1擋來(lái)行駛,可以給車(chē)輛最大的牽引力,上坡可以給車(chē)輛更大的動(dòng)力,下坡可以控制車(chē)速。2擋就是只能升到2擋,坡度不大不小的時(shí)候可以用。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)

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