自動(dòng)擋先掛擋還是放手剎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】起步先掛擋，最后再松手剎。關(guān)于起步掛擋和松手剎的步驟，科目二的時(shí)候，教練都有教過。一定是先掛擋，后松手剎。這主要是為了安全考慮。

　　首先要跟大家講的是，最安全的啟動(dòng)方式是：踩腳剎、掛d擋、松手剎后再松腳剎，最后再踩油門起步。如果是自動(dòng)擋車型的話，有的是有電子手剎的。大部分的車型在關(guān)閉車門、系好安全帶后、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下踩點(diǎn)油門這個(gè)電子手剎會(huì)在這種狀態(tài)下自動(dòng)解除。帶電子手剎的手動(dòng)擋車型，系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)油門和離合的配合情況，起步時(shí)候自動(dòng)解除電子手剎。帶esp的汽車上，會(huì)有“outo h”按鈕，這是ESP的自動(dòng)駐車功能。ESP控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)車身和輪上扭矩，來判斷是否需要制動(dòng)防溜車。自動(dòng)駐車的制動(dòng)力是有一定限值的，當(dāng)自動(dòng)駐車的時(shí)間超過之后，系統(tǒng)就會(huì)用電子手剎來替代自動(dòng)駐車，啟動(dòng)電子手剎的后輪制動(dòng)來代替自動(dòng)駐車的四輪制動(dòng)。制動(dòng)踏板的剎車結(jié)果和手剎是不一樣的，制動(dòng)踏板是液壓控制，在四個(gè)輪子上有制動(dòng)力分配，一般情況下是輪制動(dòng)力大于后輪制動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）