榮威用的什么發動機

　　【太平洋汽車網】上汽為榮威配備了旗下1.5T和2.0T兩款發動機，兩款動力均采用鋁合金缸體、燃油缸內直噴技術、進排氣可變正時系統等主流發動機技術。RX5作為榮威整條SUV產品線中的先行者無論在銷量還是口碑上都相當的成功，為榮威整個品牌的提升和發展立下了汗馬功勞。

　　1.5T發動機中置直噴、六孔噴油嘴以及變排量油泵等眾多尖端發動機技術使榮威rx5 1.5T發動機擁有169馬力和250牛·米的峰值扭矩，再有7速雙離合變速箱的加持，其性價比簡直高出天際。1.5T 15E4E發動機渦輪增壓系統的進氣泄壓閥集成在渦輪壓氣機之上，采用了電控形式，當駕駛員突然收油時，該閥門會開啟，連通渦輪增壓器壓氣機增壓側和非增壓側，減小了高壓進氣氣流對開度突然縮小的節氣門造成沖擊，同時也避免了渦輪轉速大幅下降而影響發動機再次提速的性能。

　　1.5T 15E4E發動機的目標是在國內市場取得領先地位，且在國際上處于一流水平。在未來，上汽集團還將繼續開發MGE、SGE發動機的第二代產品，使油耗水平能降低7%左右。第二代MGE、SGE發動機將加入阿特金森/米勒循環工作模式、采用更先進的燃燒控制技術、熱管理技術和降低摩擦技術。第三代NetBlue藍芯發動機將會引入壓力更高的燃油噴射系統、可變氣門升程技術、冷卻廢氣再循環技術、閉缸技術等先進技術以滿足未來對燃油發動機的排放需求。

　　2.0TGI中置直噴渦輪增壓發動機，匹配自主研發的TST 6速濕式雙離合變速箱，最大功率220馬力，最大扭矩輸出350牛米。這款自主研發的2.0TGI發動機在動力性能上絕對可與同類主流機型相媲美，這在幾年前還不敢去想象達到這一數值。

　　與1.5T發動機不同，2.0T發動機則更多的是由上汽集團自主進行設計開發，這臺發動機使用了時下的一些主流技術，例如耳熟能詳的缸內直噴、渦輪增壓、進排氣雙可變正時技術、可斷開水泵、全鋁材質等等。

　　為了響應國家“藍天保衛戰”計劃，促進汽車消費升級，上汽集團拿出30億元支持榮威品牌：消費者凡淘汰名下老舊車輛，并于5月1日至6月30日購買榮威品牌指定車型，可在最終成交價基礎上，額外再享最高 15000元購車補貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）