車子空調(diào)內(nèi)循環(huán)外循環(huán)有什么區(qū)別

　　【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)?nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候，循環(huán)流動(dòng)，圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭；而外循環(huán)是把車外的空氣流動(dòng)到車內(nèi)，圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車內(nèi)。

　　內(nèi)外循環(huán)外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。

　　內(nèi)循環(huán)主要是及時(shí)有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車內(nèi)，比如行使中通過(guò)煙霧、揚(yáng)塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時(shí)，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個(gè)作用就是保溫。

　　不過(guò)也正是因?yàn)槟蔷湓捰懈艚^空氣的作用，所以駕駛者在長(zhǎng)期的駕駛過(guò)程中，使用內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)缺氧的這種情況的發(fā)生，不過(guò)是車上的人比較多的時(shí)候，這種現(xiàn)象更是嚴(yán)重，嚴(yán)重的缺氧會(huì)導(dǎo)致司機(jī)頭暈眼花，注意力下降，所以如果覺(jué)得車內(nèi)的溫度舒服了，這時(shí)候就建議關(guān)閉汽車，然后再開(kāi)啟汽車的外循環(huán)，使車內(nèi)的空氣保持流通，讓新鮮的空氣進(jìn)入車內(nèi)，這樣做會(huì)使車上的人的舒適度也會(huì)提高，這是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）