發動機啟停是否開啟怎么判斷

　　【太平洋汽車網】發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D擋狀態。

　　發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態。目前汽車的生產和銷售正保持著高速增長的勢頭，并且隨著人們保護環境和珍惜能源的意識不斷加強，發動機自動啟停正作為一種新的汽車科技成為新的熱點和增長點。

　　一、堵車路上請關閉堵堵停停時沒幾秒鐘就自動啟停并沒有降低油耗，反而頻繁的啟動又停止發動機會提高油耗，本來是為了省油的技術反而成了費油的元兇。

　　二、開空調時請關閉空調壓縮機是在發動機的轉動前提下才進行工作的，如果頻繁的啟用發動機啟停功能，空調壓縮機的壽命和制冷效果會降低。

　　三、上下坡道請關閉動力停止輸出時，外力會給變速箱一個力，如果上下坡道時開啟啟停技術，會讓這兩個力較勁。

　　四、低速泊車請關閉現在汽車如果是在倒檔的時候啟停是自動關閉的，但如果你需要反復倒車幾次的話，那前進后切換倒檔的話發動機啟停也會停止的。

　　五、涉水行駛必須關閉因為經過水面的時候速度要很低，要是正好停在水里，此時發動機自動停止的話，此時汽車后面的排氣管是負的大氣壓、會導致水流入排氣管，從而使發動機報廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）