三菱歐藍(lán)德acc自適應(yīng)巡航怎么用

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】ACC的控制區(qū)域位于歐藍(lán)德（詢(xún)底價(jià)|查參配）方向盤(pán)的右側(cè)按鍵，只要按下按鈕，車(chē)輛的行進(jìn)就開(kāi)始由電腦控制。車(chē)距按鈕有遠(yuǎn)、中、近三擋可調(diào)，駕駛者可根據(jù)需要，參考儀表盤(pán)顯示速度來(lái)?yè)軇?dòng)調(diào)節(jié)。若是想取消該功能，點(diǎn)擊左上的cancel按鈕即可。

　　所謂ACC（Adaptive Cruise Control），即自適應(yīng)巡航。它是一項(xiàng)依靠傳感器和主動(dòng)安全電腦系統(tǒng)合作的智能輔助駕駛系統(tǒng)，被稱(chēng)為“高速神器”。在20萬(wàn)左右的城市SUV中，擁有這項(xiàng)智能配置的車(chē)型鳳毛麟角，廣汽三菱歐藍(lán)德致尊版就是其中一款。

　　智能黑科技，出行好隊(duì)友堵車(chē)和長(zhǎng)途駕駛雖然是老司機(jī)的“家常便飯”，但歐藍(lán)德的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（下簡(jiǎn)稱(chēng)ACC），能讓車(chē)輛根據(jù)車(chē)前的實(shí)際路況行駛。減輕駕駛員雙腳負(fù)擔(dān)的同時(shí)，歐藍(lán)德也帶來(lái)相當(dāng)優(yōu)異的省油效果，絕對(duì)是個(gè)“好隊(duì)友”擔(dān)當(dāng)。

　　和人眼的功能類(lèi)似，歐藍(lán)德的ACC可以通過(guò)安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距、車(chē)速傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描前方道路，將前方路況信息精準(zhǔn)反饋給主動(dòng)安全電腦系統(tǒng)，“大腦”再控制汽車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)，調(diào)節(jié)車(chē)速，使車(chē)輛與前車(chē)保持合適的安全間距。

　　一方面，歐藍(lán)德可以根據(jù)設(shè)定的車(chē)距和車(chē)速，跟著前方的車(chē)輛前進(jìn)或者減速。堵車(chē)時(shí)，駕駛者無(wú)需頻繁操作油門(mén)和剎車(chē)，只需操作方向盤(pán)和注意前方路況。

　　另一方面，ACC能讓車(chē)輛保持設(shè)定的車(chē)速行駛，這在高速路上相當(dāng)實(shí)用。只要預(yù)先設(shè)定時(shí)速，歐藍(lán)德的ACC便能讓駕駛者做到“手動(dòng)腳不動(dòng)”，帶來(lái)名副其實(shí)的輕松駕駛。有了這個(gè)配置，在“超速多發(fā)區(qū)”國(guó)道上，老司機(jī)再也不用擔(dān)心超速吃罰單了。

　　智能安全先行，比定速巡航更聰明作為比定速巡航更高級(jí)的自適應(yīng)巡航，ACC的更高技能點(diǎn)在于具備自動(dòng)跟車(chē)功能，能實(shí)現(xiàn)“他快我快，他慢我慢，緊急情況幫你剎停”的功能。在上下班高峰期大擺“長(zhǎng)龍”的時(shí)候，不妨打開(kāi)歐藍(lán)德的ACC，自動(dòng)跟車(chē)能夠避免停停走走帶來(lái)的疲憊感，做到“堵車(chē)不堵心”。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）