五菱榮光水溫表幾格正常

　　【太平洋汽車網】水溫表差2格就到頂是正常的。這是由于五菱車水溫表的設計比較特殊，不像其他車型水溫表只升到一半（2分之一），而是上升3分之一。此時的發動機工作溫度93°左右，這時候會啟動電子扇，溫度下降到87°，電子扇會自動停止，所以有時候停車熄火了，電子扇還在轉動。

　　五菱榮光（詢底價|查參配），比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗也僅為9.18L左右。

　　五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。

　　擴展資料：水溫表的傳感器是一種熱敏電阻式傳感器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當.現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

　　水溫表的作用：主要是指示發動機工作時水箱內冷卻液的溫度，汽車水溫表的刻度單位為攝氏度。

　　水溫過高的危害。

　　1、部件膨脹會變大，兩部件之間的間隙變小，導致摩擦變大。最明顯的是活塞和活塞環，它們膨脹后與氣缸的磨損變大，造成拉缸。

　　2、使缸體和缸蓋變形損壞，氣缸墊燒蝕損壞，導致經過缸體和缸蓋的水道和油道無法密封，因水的壓力大，冷卻液會通過破損的氣缸墊而進入機油油道，導致機油失效。

　　3、使機油溫度升高，導致粘度降低，性能下降，不能形成較好的油膜，使運動部件的磨損加大。水溫高冷卻液往往會沸騰開鍋而溢出，導致冷卻液減少，更加劇了水溫升高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）