科沃茲換擋發動機抖動怎么回事

　　【太平洋汽車網】一是駕駛習慣方面，油門和離合器的配合不好；二是傳動機構方面，離合器片、壓盤、導向軸承或上軸軸承老化等；三是發動機安裝松動。頓挫是通常發生在變速箱換擋的時候。

　　科沃茲起步抖動很厲害的原因：

　　一是駕駛習慣方面：油門和離合的配合不好；

　　二是傳動機構方面：離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等；

　　三是發動機安裝松動。

　　很多人經常會在坐車的時候感受到車輛抖了一下，這就是所謂的頓挫。這樣的頓挫是發生在變速箱換擋的時候，對于手動擋而言就有可能是換擋操作出現問題。很多車主并不知道手動擋該在什么時候換擋，所以就在1擋升2擋的時候出現頓挫，也就是起步頓挫。

　　很多老司機換擋是聽發動機的聲音的，但是對于資歷尚淺的新手還是看轉速表比較靠譜。出于保護發動機，在2500-2800轉速換擋是比較好的，換擋后還能保證在2000以上的轉速會比較平穩。

　　零部件松動或損耗嚴重離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵遭嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。

　　發動機安裝松動發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）