汽車發動機氣缸壓力檢測流程是什么

　　【太平洋汽車網】將氣缸壓力表安裝扎起發動機上，然后接通啟動開關，等壓力表指針達到最大穩定值后，讀取壓縮壓力值。按下逆止閥按鈕，進行排氣降壓。每缸測兩次，取平均值。

　　將氣缸壓力表安裝扎起發動機上，然后接通啟動開關，等壓力表指針達到最大穩定值后，讀取壓縮壓力值。按下逆止閥按鈕，進行排氣降壓。每缸測兩次，取平均值。

　　用氣缸壓力表進行測量測量氣缸壓力的方法：

　　（1）發動機運轉至正常溫度，冷卻液的溫度85-95度。

　?。?）拆除全部火花塞或噴油器，高壓線搭鐵。

　?。?）踩下油門是節氣門全開。

　　（4）把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內，或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。

　　（5）啟動啟動機2-3s指針確定后讀取讀書，然后按下單向閥使指針回位。每個缸測量次數不少與二次。汽缸壓力表是用來檢測發動機靜態時氣缸壓力的儀表，靜態的壓力是指發動機在只依靠外力（起動電機）的作用下在發動機正常的工作溫度時所測得的氣缸壓縮壓力，靜態的壓縮壓力相對于爆發壓力要小得多。缸壓表由表頭與表帶兩部分組成，表頭與表帶采用快速接頭進行連接，表帶的另一頭是旋入氣缸的部分，上面有一個橡膠圈，起密封作用。缸壓表屬于檢驗計量設備，使用一段時間后，需要進行校正，表帶的膠圈也要定期進行更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）