踩油門轉速上不去怎么回事

　　【太平洋汽車網】1、油水分離器在濾芯堵死的狀態下，劣質油水分離器無法有效分離柴油和水；2、在拆開油泵后，油泵的泵油口被雜質堵塞的情況下，在車輛正常運行時，油泵幾乎很難保證發動機的正常供油。所以導致踩油門轉速上不去。

　　以下就是踩油門轉速上不去的原因

　　1、踩油門轉速上去了而速度上不去，這個情況說明發動機與變速器的動力傳遞存在較大的能量損失。踩油門轉速能提高說明發動機的動力運轉是沒有問題的，而在傳遞到變速器的部件上有損壞的地方，這個情況需要區分是發動機匹配的是手動變速器還是自動變速器；

　　2、如果是使用手動變速器，那么存在這種情況的最主要原因就是離合器和變速器存在問題。離合器是起到發動機和變速器動力傳遞的中介作用，如果離合器的摩擦片存在打滑情況，就會出現動力缺失；

　　3、手動變速器的傳遞效率高，如果離合器沒有問題，那么可能的故障原因就是輸出軸問題和擋位的嚙合齒輪問題。

　　出現這種情況可能是節氣門出現了問題，也可能是燃油供給系統出現了問題。遇到這種情況后，建議立即去專業的修理廠或4s店讀取故障碼檢查。讀取故障碼是很重要的，故障碼可以幫助技師確定故障部位和故障原因。

　　節氣門被稱為發動機的咽喉，節氣門是用來控制發動機的進氣量的。

　　節氣門在進氣歧管的前面，汽車的油門踏板其實并不是直接用來控制噴油量的，而是用來控制節氣門開度的。

　　駕駛員踩下油門踏板后，節氣門的開度會變大，此時發動機的進氣量會增加。

　　當傳感器檢測到節氣門開度變大的信號后會將信號發送給ecu，然后ecu會控制燃油供給系統增加燃油噴射量。

　　如果節氣門損壞了，那駕駛員踩下油門踏板后節氣門的開度不會變大，此時發動機的進氣量也不會增加。

　　如果是節氣門上的傳感器損壞了，那ecu也無法接收到信號，這樣燃油供給系統也是不會增加燃油噴射量的。

　　如果燃油供給系統出現了問題，那燃油供給系統接收到ecu傳來的信號時也無法增加燃油噴射量，這樣都會導致踩下油門后發動機的動力上不來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）