奧迪S5車性價比高嗎?奧迪S5重慶車友真實點評
v8自吸
銀耳
機械托森quattro
灰色
12b&o音響
兩門無邊框
只說這幾個關鍵字
簡直就能讓每個男人抓狂
外觀不用說
真的很美
尤其是屁股
原廠354匹馬力,加上純機械的托森全時四驅
穩得一批
轉速從3000一直干到7000都不會乏力,大V8聲浪低沉渾厚,不吵(沒改排氣)轉速越高,發動機嘶吼越渾厚,腎上腺素飆升
那種動力儲備,大排量自吸的魅力,那種優雅從容,點火那一刻就會身心愉悅
溜溜哥說,大排量自吸杜絕了渦輪發動機燒機油的毛病,確實不燒機油,采埃孚6速變速箱,真正耐操的at 帶撥片換擋
手動撥片,檔檔7000轉
會讓你上頭
原裝12個 b&o 音響系統
停車場的一首音樂才是男人靜謐的空間
內飾真皮用料扎實,非常厚重的皮
一坐,一摸,跟一般的真皮質感完全不一樣
我全車整備了很多
發動機漏油,發動機機腳,全車底盤強化膠套,全車避震,臺產6活塞卡鉗,鍛造輪轂
到我手上開了3萬多公里從來沒有出現過什么故障燈,而且我都是喜歡暴力駕駛,經常都是忍不住檔檔7000
不得不說做工牛逼,很可靠的伙伴
只要把漏油問題整備一遍就沒什么養車成本了,就是保險貴,可以不買車損險
估計再開幾十萬公里都不會壞吧
而且機械托森,6at,自吸,皮實耐操,底盤全是呂合金的,舉起來一點繡都看不到
不足之處就是燈,那年代的燈還是差點意思
沒有燈廠的感覺
而且燈的造型沒有什么殺傷力
油耗高速9-11
城里油耗15
(你敢信這是4.2)而且發動機一點聲音都沒有
不踩油門你覺得是一臺A5
而且我高速路上基本上一腳就是xxx碼,輕松
沒辦法
有的時候速度真跟這車給你的交流信心有關,速度起得來,剎的住
在高速的時候一點不慌,單手都很從容
但是開家用車,上了140是真的就心慌
就是車給你的信心不足
這種是感覺,說不清楚
另一個就是車頭重啊
塞一臺V8在機頭,能不重嘛!滿滿當當的
手都伸不進去
缺點就是車頭重
高速進彎會有感覺在推頭的邊緣
V8真的各位一定還是要試一下,真是不一樣
讓我最后一次吶喊!內燃機萬歲
V8萬歲!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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