北京BJ40車性價比高嗎？北京BJ40車友買車感受

【太平洋汽車網】近幾年我發現街道上的國產車越來越多，送來我們工廠維修的國產車也不少，像是吉利、北京這樣的經常會接到

在去年我還去參加了一次北京汽車的故障維修培訓，所以對于北京汽車的通用故障都很了解

朋友知道我去年參加過培訓，所以這次他的北京BJ40（查成交價|參配|優惠政策）出故障后，第一個就給我打電話，說是發動機運轉的時候會出現連續的“噠噠”聲

我讓他把車開到工廠，然后上車試車，發現車輛前部確實有噪音，將車輛熄火后再次啟動，還是會有聲音發出，而且發動機的轉速越高聲音越大

我根據我的經驗，首先對發動機的機油進行了檢查，發現液位正常而且沒有機油泄漏的現象

為了判斷異響的位置，我們分別將發動機蓋打開和將車輛升舉，最終能夠確認聲音是由發動機中上部發出的，大概位置是在氣缸蓋部位

將氣門室蓋拆開后，看到三缸的排氣凸輪軸瓦蓋有一顆螺絲脫落至內部的縫隙里，將其取出安裝后再次試車，還是會有聲音，看來這不是故障點

于是又重新將氣門室蓋拆下，對氣門液壓頂柱逐一檢查，檢查到三缸時發現了異常，它的液壓頂柱用手可以按壓下去，其余的都按不動

我們將三缸的液壓頂柱進行了更換，隨后將車輛安裝完好后，啟動車輛，異響消失，故障排除

將車交還給朋友，過了一段時間后和朋友吃飯時候談起這個事情，朋友說維修后再沒有異響發生了

這臺車2.3T發動機據說是源自薩博，但是我曾經也有幸見過一臺搭載了2.3T薩博95的發動機，但是我感覺這兩臺發動機的區別還是很大的

根據官方保養手冊的建議，小保養的區間為7500公里，主要保養項目是更換機油機濾，加上工時費600元

官方規定每過22500公里，就需要在小保養的基礎上將空調、空氣濾清器和火花塞進行更換，加上工時費價格在1400元

BJ40真的很個性，適合年輕人開，而且源自薩博的發動機也算是有技術支持！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）