福睿斯車價格高嗎?福睿斯車友深度測評
但是改款后改成了三缸機,瞬間把這款車打落了谷底
新一代福睿斯依然沿用了三缸機,那么這臺車是不是一臺三缸毀所有呢?其實說起這臺福睿斯,除了三缸機,還有一個缺點就是后排沒有中央頭枕,且后排頭枕不可調節高度
加上中央地板的地臺較高,這臺車實際只適宜四人乘坐
說回到三缸機,為了測試這臺機器到底有多抖?我開了一臺V6的車,和它進行了對比
事實證明,除了啟動那個瞬間,車身抖動三缸機明顯要更大之外,進入怠速狀態,兩臺車抖動的幅度其實相差不大
我用兩瓶水進行了測試,發現水面的波紋晃動幾乎沒什么區別
我將一瓶水又放在了福睿斯的中控臺上,發現瓶內的水幾乎紋絲不動……客觀說,這臺三缸機未必比很多四缸機更抖,而且坐在車內的話,也幾乎感受不到任何抖動
這臺福睿斯無論發動機本身還是車身的降噪減震隔離,都做的相當不錯
但是,一個三缸毀所有,這個觀念并非福睿斯一款車所能扭轉
這款車的優點有,全系標配雙大屏,智能化水平相當高,完全可以媲美10萬級自主家轎
中配以上配置6氣囊,外加1500MPa超強鋼,安全性不錯
雖然1.5L是三缸且只有122馬力,但變速箱是6AT,比雙離合更靠譜一些
此外外觀也換成了銳際(查成交價|參配|優惠政策)的前臉,看起來更厚重,更加穩重大氣
目前展廳優惠1.7萬元,最低配自動擋起步7萬多,可以說非常實惠
但這款車能否回到當年30萬輛的水平呢?還是很難
但如果你想買一款安全性高、操控好、智能化水平頂級的合資轎車,那福睿斯非常值得推薦
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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