捷達VS7車性能如何？捷達VS7北京車友深度測評

朗動 參考價：停售

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不用大眾標志價錢下來了但是又遺傳了大眾的基因，和同價位國產車相比還是不錯的

配置也都是一些實用配置，沒有什么華而不實的東西，家用車就是以實用為主

我身高體重都是180多，調整好駕駛位坐姿我坐后排還能翹二郎腿，后備箱空間也夠大放到后排座椅就是一張大床

【最不滿意】發動機噪音和路躁和大眾比稍微有點兒大，跑兩年換米其林或者馬牌靜音輪胎噪音應該能少很多，愛信6AT變速箱顯得有些墨跡不如大眾的雙離合開著痛快，應該是為了經濟性調教原因，必定一分錢一分貨

【購車經歷】【動力表現】動力家用絕對夠用，1.4T起步一般40以上就好了，城市和國道上超車D檔稍微深踩油門降兩檔馬上就能超過去，畢竟磨合期也沒太大腳油門基本不讓發動機轉速超過3000轉

不會出現我以前朗動（查成交價|參配|優惠政策）70公里以上地板油超車都干吼不走的情況，動力比一般的2.4自吸強和以前的老帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）B51.8T差不多，動力妥妥夠用但還達不到激情澎湃

【駕駛感受】SUV里面算是正常水平，畢竟SUV重心高

開著坐著整體表現不錯，座椅長度夠，軟硬也適中，不像很多日系車那種軟塌塌的座椅，剛坐上去可能感覺挺舒服，但是缺乏支撐性稍微時間長就腰和屁股就不舒服了

減震也是大眾風格不軟不硬有韌性，把胎壓調到2.3過個小坑洼還稍微有那么點兒忽忽悠悠感覺不錯

【空間表現】空間夠大，我身高體重都是180多，調好前排座椅坐后邊可以翹二郎腿

后備箱空間也大，在放倒座椅就是一張大床

【油耗】油耗比較滿意，目前跑了1000公里平均油耗8.63，不堵車時候國道上油耗能到6.5，基本沒比我以前現代朗動高多少

北京郊區綜合路況，目前還沒上過高速，開車20多年了不喜歡磨磨嘰嘰的該快快該慢慢跑，磨合期這油耗挺滿意

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）